แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - volvo960

หน้า: [1] 2 3 ... 107
1
สิ้นสุดการรอคอย 2 เดือนเต็ม ตูดเป็ดเคฟล่า AMG + ตะแกรงช่องลมกันชนหน้าเคฟล่า W203 C230K AV FL 05 และงานที่เจ้าสำนักต้องลงไปทำเองก็คือ เปลี่ยนตะแกรงช่องลมกันชนหน้า งานยากของมัน คือ ต้องถอดซับแผงพลาสติกสีดำด้านในยกออกทั้งแผง ซึ่งจะมีทั้งรีเวทยึดข้างละ 4 ยังไม่รวมซี่กิ๊บที่ยึดอีกนับไม่ถ้วน งานละเอียด มือต้องเบา ใจต้องถึง ไม่งั้นแตกยับ โอกาสยกกันชนใหม่มีสูง

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #ตะแกรงช่องลมกันชนหน้า #ตูดเป็ด #DuckTail #สปอยเลอร์ #Spoiler #เบนซ์ตาถั่ว #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift

2
Mercedes-Benz / Re: Upgrade ไฟหน้า LED เต็มระบบ W203 C230K AV FL 05
« เมื่อ: เมษายน 13, 2025, 11:14:40 AM »
ต่อครับ

3
Mercedes-Benz / Upgrade ไฟหน้า LED เต็มระบบ W203 C230K AV FL 05
« เมื่อ: เมษายน 10, 2025, 09:34:13 PM »
     ก่อนหน้านี้ให้ช่างมาขัดไฟหน้าที่บ้าน ยังรู้สึกว่ายังไม่ใสเท่าที่ควร แต่ก็ดีกว่าเดิมที่ออกเหลืองๆ หลังจากหาข้อมูล มาวันนี้ 9 เม.ย. 68 เลยไป Upgrade LED มีไฟหน้า + วงแหวน + ไฟหรี่ + เลนส์ + สปอร์ตไลท์ Benz W203 C230K AV FL 05 บอกได้เลยว่าถูกใจ ดูล้ำทันสมัยมาก โดยเฉพาะไฟ Welcome(LED : ไฟหรี่-วงแหวน-สปอร์ตไลท์) ดูหรูมาก ลำแสงออกมาเหมือนรถแพง ถึงแม้รถจะอายุ 20 ปี แต่รับรองได้ว่า ไม่เป็นสองรองใคร เพราะ "ซิกเนเจอร์" ของรถคันนี้คือ "ไฟหน้า"

     ถึงร้านช่วงบ่าย 13.00 น. กว่าจะเสร็จ 6 โมงเย็น กว่าจะถึงบ้าน 2 ทุ่มกว่า ตลอดทางขากลับเส้นสุวินทวงศ์ ต้องบอกเลยว่า "ชัดโครต" ระยะความกว้างของไฟหน้า 3 เลนถนนได้ ระยะส่องรถคันหน้าจะอยู่ระดับแนวป้ายทะเบียนรถ เส้นขอบถนน เส้นทางม้าลาย ป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ ชัดสุดๆ รับแสงได้ดีมาก คือจอดรถติดไฟแดง ไฟหน้าคันเรากลบคันอื่นหมด มีแค่ช่วงออกจากร้านมีเลนสวนชักไฟสูงใส่ 2 คัน แต่ก็ไม่แน่ใจว่าใช่รถคันเราไหม เพราะตอนออกจากร้านถามช่างแล้วว่าไม่แยงตาเลนสวนมาใช่ไหม ช่างบอก "ไม่แยงตา 100% หากระยะมองไฟต่ำเกินไปให้มาปรับขึ้นได้นะ" เราก็... ห๊ะ!

     หลังจากเปลี่ยนสิ่งที่เห็นชัดสุดคือช่วงรอเลี้ยว เปลี่ยนเลน ขอทาง รถส่วนใหญ่จอดให้ทางหมด อาจเป็นเพราะความที่สว่างมาก ลำแสงดูมีมิติ เหมือนรถแพงก็เป็นไปได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ทั้งการขัดไฟหน้า และการอัพเกรดไฟหน้าต่างก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย เผื่อท่านใดจะได้นำไปพิจารณาเลือกทางที่คุ้มค่าที่สุด ขอสรุปได้ ดังนี้ครับ

การเลือกขัดเฉพาะไฟหน้า

ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นประมาณ 70%+-
2. ไม่กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ
3. เซฟเงินในกระเป๋าได้มากกว่า

ข้อเสีย :
1. ชุดสายไฟภายในโครมเก่าตามอายุรถ ส่วนใหญ่แตกร้าวทั้งหมด โอกาสที่ไฟจะช๊อตมีสูง รวมถึงความร้อนจากหลอดไฟหน้ารุ่นเก่า ฮาโลเจน/ซีนอน ที่ยังทำลายโครมอยู่
2. ความใสของไฟหน้าก็ยังดูไม่ 100% เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนเลนส์
3. ลูกแก้วโปรเจคเตอร์ขุ่น จานฉายเสื่อมตามอายุ + ความร้อน ยังส่งผลกับความใสของไฟหน้าอยู่

การเลือกอัพเกรดไฟหน้าเต็มระบบ

ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นเกือบ 100% ดูล้ำ ดูร่วมสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะไฟ Welcome ตอนปลดล็อครถ ดูว๊าวมาก และเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้
2. ไฟเป็น LED ทั้งระบบ สว่างทันที ไม่ต้องรอโหลด เห็นทางค่อนข้างชัดเจน ไม่แยงตาเลนสวน ไม่ร้อน ไม่ทำลายโครม สายเดินทางต้องมี
3. เข้าระบบ Canbus Benz ไฟไม่โชว์ 100%
4. ได้ตรวจเช็คเปลี่ยนชุดสายไฟภายในโครมใหม่ ปลอดภัย

ข้อเสีย :
1. กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ เนื่องจากกรอบ ร้าว แตก ตามอายุ + ซ่อมตามจุด
2. โอกาสที่จานฉายจะเลอะรอยนิ้วมือเป็นไปได้สูง ถึงแม้ว่าช่างจะระมัดระวังแล้วก็ตาม อันเนื่องมาจาก มีช่างมากกว่า 1 มือ ลูกค้าเยอะ ความเร่งรีบ แนะนำ! ให้นัดแต่เช้าคิวแรกเลยจะดีสุด ***จานฉายช่างจะไม่ไปยุ่งแตะเด็ดขาด หากเช็ดจะเกิดริ้วรอย หรือหลุดลอกได้ทันที***
3. กรณีต้องการเพิ่มวงแหวน RGB จะต้องตัดเว้าจานฉาย และต้องดูด้วยว่าช่างมีประสบการณ์เคยทำรุ่นนี้มาด้วยหรือไม่? ถ้าไม่เคยอย่าทำเด็ดขาด! โอกาสโครมเสียหายมีสูง และคนที่ต้องรับผิดชอบคือเจ้าของรถเท่านั้น
4. กรณีต้องการเพิ่ม Devil Eyes ให้ลูกแก้วตาเป็นสีแดง/ฟ้า ตอนเปิดไฟหรี่ เทสหน้างานแล้วไฟโชว์แจ้งเตือนหลอดขาดขึ้นที่หน้าปัทม์ 100% และผิดกฎหมายด้วย สวยจริง แต่เหมาะกับรถโชว์มากกว่า
5. กรณีหากต้องการเพิ่มวงแหวน RGB + Devil Eyes จริงๆ แนะนำ! ให้ร้านทำไฟเฉพาะทางจริงๆ เป็นผู้ทำให้เท่านั้น เพราะเคสเหล่านี้จะทำได้แค่วันละคันเท่านั้น เป็นงานฝีมือ งานละเอียด
6. แนะนำหาร้านที่เคยถอดรถรุ่นนี้ เนื่องจากต้องยกกันชนหน้าลง ถ้าร้านยังไม่เคยถอดมาก่อน โอกาสที่ตะแกรงช่องลม + ตัวกันชนได้รับความเสียหายมีสูง รถมีอายุพลาสติกกรอบร้าวแตกง่าย
7. ค่าใช้จ่ายสูงกว่า

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- Osram Advance Easy 55W ชุดอัพเกรดโปรเจคเตอร์ Bi-LED เข้าระบบ Canbus Benz 100%
- หน้าเลนส์ Benz W203 (Y01-07)
- วงแหวน LED T5-80mm
- LED D5 9006

------------------------------------------------------------------------

หลังจากลองทั้งขัดไฟหน้า กับเปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้า Full LED สรุป เปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้าฯ ดีที่สุดครับ ใส 100% รถดูใหม่ ไฟ Welcome เด่นมาก ซึ่งเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้เขาเลย ได้เปลี่ยนสายไฟโครมใหม่ เพิ่มการมองเห็นต้องบอกว่าชัดระดับ HD สายเดินทางต้องมี ใครกำลังจะทำไฟหน้ารุ่นนี้ ทั้ง 2 แบบก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย ผมสรุปไว้ให้แล้ว สามารถดูตามลิ้งค์นี้ได้เลยครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #เบนซ์ตาถั่ว #ไฟหน้า #ProjectorLED #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #Kompressor

4
จุดสังเกตกระจังหน้าแท้-เทียบ Benz W203 C230K AV FL 05 หลังจากที่ทดลองใช้มา 3-4 เดือน ทั้งช่วงที่รับรถมาแรกๆ จะเป็นของเทียบ และเปลี่ยนเป็นของแท้ สรุปได้ ดังนี้ครับ

งานแท้ Benz A2038800123

1. งานชุบโครเมี่ยม สีมีความวาวเงางาม สวยทนยาวนานกว่า ผิวเป็นเนื้อเดียวเรียบเนียนไม่เป็นเม็ด

2. ลิ้นดึงฝากระโปรง ดึงเปิดง่ายกว่า รอบเดียวจบ

3. ตัวกระจังหน้า ขอบด้านบนตอนติดตั้งจะมีสันหล่อยื่นขึ้นมาฝั่งซ้าย-ขวา เพื่อให้กระจังหน้าชิดฝากระโปรงไม่เอียง

4. ตัวกระจังหน้า ขอบด้านล่าง จะมีลูกยางกันกระแทกกันชนมาให้ 3 จุด

5. รูยึดน็อตเข้ากับเบ้าที่ฝากระโปรงหน้าพอดี

6. ฐานยึดจุดบนคู่หน้าจะมีเว้าหลบ


งานเทียบ Taiwan

1. งานชุบโครเมี่ยม สีมีความวาวเงางาม สวยทนน้อยกว่า เนื้อผิวไม่เรียบเนียนเป็นเม็ดสีดำเล็กๆ ทั่วโครเมี่ยม บางจุดหลุดล่อนง่าย (ใช้น้ำยาล้างคราบโครเมี่ยมไม่หาย)

2. ลิ้นดึงฝากระโปรง ดึงเปิดยากกว่า ต้องดึงหาจังหวะหลายครั้งกว่าจะเปิดได้

3. ตัวกระจังหน้า ขอบด้านบนตอนติดตั้งจะไม่มีสันหล่อยื่นขึ้นมาฝั่งซ้าย-ขวา

4. ตัวกระจังหน้า ขอบด้านล่าง จะไม่มีลูกยางกันกระแทกกันชนมาให้ 3 จุด

5. รูยึดน็อตเข้ากับเบ้าที่ฝากระโปรงหน้าไม่พอดี บางจังหวะรูน็อตเยื้อง/เหลื่อบ ของเดิมเว้นรูน็อตไว้ไม่ใส่

6. ฐานยึดจุดบนคู่หน้าจะไม่มีมีเว้าหลบ

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

------------------------------------------------------------------------------

หลังจากลองใช้กระจังหน้าเทียบ กับแท้ W203 C230K AV FL 05 มาได้ 3-4 เดือน จุดที่สังเกตได้ชัดเจนเลยจะมีเรื่องสี กับลิ้นดึงฝากระโปรง สรุปได้ดังนี้ครับ


#M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #Kompressor #กระจังหน้าแท้ #กระจังหน้าเทียบ

5
Mercedes-Benz / Re: เปลี่ยนสาย Speed Sensor ABS Benz W203 C230K FL AV
« เมื่อ: มีนาคม 28, 2025, 12:39:25 PM »
ต่อครับ

6
Mercedes-Benz / เปลี่ยนสาย Speed Sensor ABS Benz W203 C230K FL AV
« เมื่อ: มีนาคม 28, 2025, 12:38:32 PM »
4 มี.ค. 68 หลังไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ฟอกฟลัชชิ่งทั้งระบบ เช็คโคดพบสัญญาณ Speed Sensor ABS ผิดพลาดล้อคู่หน้า กับล้อหลังขวา แต่ไฟ ABS/ESP (Electronic Stability Program , ลื่นไถล) ยังไม่โชว์ ตัวนี้มีหน้าที่ตรวจสอบความเร็วรอบล้อ คำนวนระบบ ABS การทรงตัว และการเบรค ใครมีอาการเร่งไม่ขึ้น พวงมาลัยหนัก เปลี่ยนใหม่จบทั้ง 3 จุด

*** MaxiCheck MX900 V1.70 แจ้งโคด ESP 3 DTC :
      C1132 WC54 เซ็นเซอร์ความเร็วด้าน หลังขวา สัญญาณผิดพลาด
      C1112 WC52 เซ็นเซอร์ความเร็วด้าน หน้าขวา สัญญาณผิดพลาด
      C1102 WC51 เซ็นเซอร์ความเร็วด้าน หน้าซ้าย สัญญาณผิดพลาด ***

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง : สรุปซื้อ Benz มือสองยังไง ให้คุ้มค่า ราคาแข็ง ขาดทุนน้อย

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #SpeedSensorABS #เบนซ์ตาถั่ว #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #Kompressor #AMG

7
ฺBefore : Alufelge / Glanz Silber

Front : 7 x 16" ET 31 / 5 x 112 / 205 55 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034012902

Rear : 8 x 16" ET 32 / 5 x 112 / 225 50 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034013102

------------------------------------------

After : Benz AMG ST3(Styling III Germany) CLK SLK *** เพิ่มไซส์รองรับการใช้งานได้จริง + สวย + รองรับขยายจาน ปั๊ม 4 Pot *** 16,900

Front : 7.5 x 17" ET 37 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704012802

Rear : 8.5 x 17" ET 34 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704013002 / A1704012202

------------------------------------------

Front : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 1 : Part no. 20.7048.04 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.02

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 2 : Part no. 20.7048.03 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.01

     + จาน Benz 345mm(Part no. A 203 421 09 12) คู่หน้าเก่าญี่ปุ่น 9,999 + Grab 168 = 10,167

     ส่งชุดปั๊มจานเบรคคู่หน้า(จานตีเสีย) ถอดล้างทำสีใหม่ + Logo AMG *3,000 + ติดตั้ง *2,000 + Grab 85 = 5,085

     เบิกจานเบรคคู่หน้าใหม่ TRW 345mm(DF4341S) x 30mm 6,000 + Grab 78.5 = 6,078.5

Rear : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot + จาน Brembo 330mm คู่หลังเก่าญี่ปุ่น ถอดล้างทำสี Logo-พ่นสีเจียรจานใหม่ ชุดพร้อมติดตั้ง *28,000

Remark :

- เพิ่มสายถัก Hel คู่หน้า-คู่หลัง @3700 x 2 = *7,400

- *ชาร์จบัตร 3% 1,212

รวม ณ ตอนนี้ 74,842.5.-

------------------------------------------

Brake Set : W203 AMG

- AMG ST3 17" Front 7.5" ET37 , Rear 8.5" ET34 , Germany (Auction Japan)

- Brake Pump : Brembo AMG 4 Pot Front & Rear , Italy (Auction Japan)

- Brake Disc :  Front TRW 345mm (Holes) USA , Rear Brembo 330mm (Grooves & Holes) Italy

- Brake Pads : Front OEM , Rear Benz

- Brake Hose : Hel Front & Rear , England

- Maxxis 225-45-ZR17 (0922) , Taiwan

------------------------------------------

หลังจากจบ เบรค R Brembo V70P2 to P1 ไปแล้ว

วันนี้มาต่อชุด เบรค AMG 4 Pot หน้า-หลัง จาน 345/330 สายถัก Hel แม็ก ST3 17" F 7.5" ET37 R 8.5" ET34 ล้อ 225-45-ZR17

สาย Daily Use สายมุด ต้องลอง ตรงรุ่น จานหน้าเต็มล้อ เลี้ยวสุดไม่ติด ปั๊มไม่ติดตะกั่วถ่วงท้องล้อ ลงตัวสุดๆ ฉบับลูกคุณหนู

#W203 #C230K #Kompressor #Avantgarde #AMG #M271 #Brembo #HEL

8
ฺBefore : Alufelge / Glanz Silber

Front : 7 x 16" ET 31 / 5 x 112 / 205 55 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034012902

Rear : 8 x 16" ET 32 / 5 x 112 / 225 50 R16 ---> สเปกโรงงาน A2034013102

------------------------------------------

After : Benz AMG ST3(Styling III Germany) CLK SLK *** เพิ่มไซส์รองรับการใช้งานได้จริง + สวย + รองรับขยายจาน ปั๊ม 4 Pot *** 16,900

Front : 7.5 x 17" ET 37 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704012802

Rear : 8.5 x 17" ET 34 / 5 x 112 / ติดยาง Maxxis 225 45 R17 ปี 0922 ---> สเปกโรงงาน A1704013002 / A1704012202

------------------------------------------

Front : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 1 : Part no. 20.7048.04 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.02

          หน้าปั๊ม ตัวที่ 2 : Part no. 20.7048.03 , หลังปั๊ม Part no. 20.7915.01

     + จาน Benz 345mm(Part no. A 203 421 09 12) คู่หน้าเก่าญี่ปุ่น 9,999 + Grab 168 = 10,167

     ส่งชุดปั๊มจานเบรคคู่หน้า(จานตีเสีย) ถอดล้างทำสีใหม่ + Logo AMG *3,000 + ติดตั้ง *2,000 + Grab 85 = 5,085

     เบิกจานเบรคคู่หน้าใหม่ TRW 345mm(DF4341S) x 30mm 6,000 + Grab 78.5 = 6,078.5

Rear : ชุดปั๊ม Brembo AMG 4 Pot + จาน Brembo 330mm คู่หลังเก่าญี่ปุ่น ถอดล้างทำสี Logo-พ่นสีเจียรจานใหม่ ชุดพร้อมติดตั้ง *28,000

Remark :

- เพิ่มสายถัก Hel คู่หน้า-คู่หลัง @3700 x 2 = *7,400

- *ชาร์จบัตร 3% 1,212

รวม ณ ตอนนี้ 74,842.5.-

------------------------------------------

Brake Set : W203 AMG

- AMG ST3 17" Front 7.5" ET37 , Rear 8.5" ET34 , Germany (Auction Japan)

- Brake Pump : Brembo AMG 4 Pot Front & Rear , Italy (Auction Japan)

- Brake Disc :  Front TRW 345mm (Holes) USA , Rear Brembo 330mm (Grooves & Holes) Italy

- Brake Pads : Front OEM , Rear Benz

- Brake Hose : Hel Front & Rear , England

- Maxxis 225-45-ZR17 (0922) , Taiwan

------------------------------------------

หลังจากจบ เบรค R Brembo V70P2 to P1 ไปแล้ว

วันนี้มาต่อชุด เบรค AMG 4 Pot หน้า-หลัง จาน 345/330 สายถัก Hel แม็ก ST3 17" F 7.5" ET37 R 8.5" ET34 ล้อ 225-45-ZR17

สาย Daily Use สายมุด ต้องลอง ตรงรุ่น จานหน้าเต็มล้อ เลี้ยวสุดไม่ติด ปั๊มไม่ติดตะกั่วถ่วงท้องล้อ ลงตัวสุดๆ ฉบับลูกคุณหนู

#W203 #C230K #Kompressor #Avantgarde #AMG #M271 #Brembo #HEL

9
อาการประตูไฟฟ้าปิดไม่ได้ เป็นมาได้ประมาณ 2-3 เดือน อาการมีดังนี้

1. กรณีประตูปิดอยู่ ถ้ากดรีโมทประตูจะเปิดถอยยาวเลยจนสุด จะหยุดก็ต่อเมื่อกดรีโมทซ้ำเท่านั้น จะกดรีโมทกี่ทีประตูก็จะไม่ปิดให้

2. ถ้าต้องการให้ประตูปิด คือ ต้องทิ้งไว้ 5-10 นาที แล้วกดรีโมท 1-2 ครั้ง ประตูจะขยับนิดนึง จากนั้นรอทิ้งไว้ประมาณ 5-10 นาที กดรีโมทอีกครั้ง ประตูก็จะเลื่อนปิดจนสุด

3. บางครั้งประตูก็สามารถเปิด-ปิดได้ปกติเอง แล้วแต่โอกาส / จังหวะ / ดวง

10
Mercedes-Benz / โหมดเกียร์ M S C Benz W203 C230K AV FL 05
« เมื่อ: มีนาคม 10, 2025, 05:24:19 PM »
โหมดเกียร์ M S C Benz W203 C230K AV FL 05

M : Manual ใช้ปุ่ม + - ที่พวงมาลัย / เปลี่ยนเกียร์ตามใจคนขับ / อยู่เกียร์ไหน ปล่อยคันเร่งค้างเกียร์นั้น แต่กล่องจะเปลี่ยนเกียร์ให้ตามเงื่อนไขต่างๆ

S : Standard ตัวเก่า W203 W209 (มี W : Winter) / Sport ตัวใหม่ W203 New เกียร์เปลี่ยน (ออกเกียร์ D1) + ตอบสนองเร็วขึ้น / เน้นรถหนาแน่น

C : Comfort เกียร์เปลี่ยนช้าลง (ออกเกียร์ D2) ขับสะดวกสบายขึ้น / ออกตัวอาจจะหน่วงๆ หนักๆ ออกตัวช้า ถ้ากดคันเร่งลึกๆ จะเหมือน S ทันที / เน้นเดินทางไกล

หมายเหตุ :

- การเข้าโหมด Sport นั้น สามารถใช้งานได้ทั้ง M S C อยู่ที่กดคันเร่งเร็ว+ลึก หลังจากกดคันเร่งแบบชิวๆ เมื่อไร กล่องจะปรับกลับมาโหมดปกติ Dynamic Stupid Shifting Program

15
แกลอรี่ / Re: Volvo Car & Coffee @Bellinee's Cafe Kasetsart Bang Khen Sun.9th Feb. 2025
« เมื่อ: กุมภาพันธ์ 12, 2025, 10:51:44 PM »
ต่อครับ

หน้า: [1] 2 3 ... 107
19 เม.ย. 2025
17:03
Today : 77588
Total : 73731332
หลังจากลงทะเบียนเรียบร้อยแล้ว สมาชิกจะสามารถโพส หรือตั้งกระทู้ได้ตามปกติ ทุกหมวดหมู่ครับ
roomautoparts@hotmail.com | me
2014 Room Autoparts All Rights Reserved