สืบเนื่องจากพวงมาลัยของเดิมติดรถมาอายุกว่า 18 ปีหนังเริ่มเสื่อม ลอก และแตกเป็นจุดๆ ใช้ฟองน้ำชุบน้ำเช็ดกี่ทีก็ดำเป็นทางตลอด หลุดเป็นขุย พอแห้งแตะที่หนังรู้สึกเหนียวๆ ส่วนลายไม้ที่พวงมาลัยก็ขุ่น ฝ้า เป็นขนแมว เริ่มหลุดร่อนเช่นกันหยอดกาวดูเหมือนจะอยู่แต่พอใช้งานจริงสะกิดนิดเดียวหลุดหัก หามือสองสภาพสวยๆ สมบูรณ์ก็ยากมากครับ เลยจำใจต้องซื้อ
"ที่หุ้มพวงมาลัยสำเร็จรูป" มาใช้งานชั่วคราวไปก่อนซึ่งจริงๆ แล้วไม่ค่อยอยากใช้ ชอบขณะขับแล้วได้สัมผัสหนัง+ลายไม้ที่พวงมาลัย
"ฟิลลิ่ง" มันได้กว่ามากๆ ครับ
วันนี้มีโอกาสหาข้อมูลก่อนรื้อพวงมาลัยจริงมาให้ได้ดูกันครับ เริ่มจาก
1. คลายน็อตพลาสติกใต้คอพวงมาลัยออก 3 จุด
2. ถอดฝาครอบพลาสติกด้างล่างออก และถอดฝาครอบพลาสติกด้านบน+ปลดกิ๊ปล็อคแผ่นยางออก
3. สตาร์ทรถให้หมุนพวงมาลัยตั้งฉากเพื่อใช้ประแจขันนวมด้านล่างมีน็อตอยู่ 2 จุด(หมุนให้รูน็อตอยู่ด้านบนจะมีพื้นที่ทำงานสะดวกง่ายต่อการหมุนประแจถอด) โดยหมุนซ้าย 90 องศา และหมุนขวา 90 องศาตามลำดับ ถอดเสร็จตั้งพวงมาลัยกลับให้ตรงตามเดิม
***จุดนี้ประแจแฉก 2 ด้านที่ใช้(เบอร์ t27) ต้องเป็นด้ามยาวเท่านั้นเหมือนไขควง ไม่ใช่ลูกบล็อกนะครับ เนื่องจากรูช่องที่จะไขนั้นค่อนข้างเล็ก+ลึกทำให้ชุดบล็อกไม่สามารถต่อเสียบผ่านรูไปได้ครับ***4. ตอนนี้ถอดขั้วลบ(-) ที่แบตออกได้เลย ดึงแอร์แบ็คขึ้นมา+ถอดปลั๊กเสียบแอร์แบ็คออก
5. จะเห็นน็อตตัวใหญ่อยู่ตัวเดียวสำหรับยึดพวงมาลัยเข้ากับคอ จุดนี้ผมใช้บล็อกลมช่วย เนื่องจากทำคนเดียว ใช้ชุดบล็อกธรรมดาหมุนออกยาก พวงมาลัยหมุนตาม ไม่อยากล็อคคอแล้วฝืนหมุนกลัวชิ้นส่วนภายในได้รับความเสียหายครับ
6. มาร์คตำแหน่งซี่ฟันให้เรียบร้อย แล้วดึงพวงมาลัยขึ้นมาเป็นอันเสร็จขั้นตอนครับ ***ส่งพวงมาลัยให้ทางร้านถอดหนัง+ลายไม้เก่าออก เตรียมขึ้นรูปหุ้มหนัง หล่อลายไม้ใหม่(ใช้ลายไม้แบบเดิม รูปทรงเดิมแต่เต็มวงกำมือจับ ของเดิมลายไม้จะแปะไว้เท่านั้น)
หมายเหตุ ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***- จบงานนี้ค่าเสียหายเบ็ดเสร็จรวมแล้วประมาณ 4 พันได้ครับ วัสดุเป็นหนังแท้ oem(เป็นเกรดหนังที่ผลิตมาเพื่อใช้หุ้มเย็บวงพวงมาลัยโดยเฉพาะได้มาตรฐานโรงงาน) + ลายไม้วอลนัทขาวแท้(white walnut) ให้ความสวยงาม จับได้ถนัด กระชับ เกาะมือ เปลี่ยนรอบเดียวทนทาน อายุการใช้งานยาวนานครับ
- ส่วนพวงมาลัยอยู่ระหว่างขั้นตอนการส่งถอดลอก ขึ้นรูป หุ้ม หล่ออัดลายไม้ใหม่ เสร็จแล้วจะนำมาให้ดูกันต่อไปครับ(2 ก.พ. นี้ได้พวงมาลัยกลับ ขอบคุณคุณบุ๋ยด้วยนะครับ)
-
เปลี่ยนหัวเกียร์ลายไม้+ปุ่มกด วอลโว่ 850 c/s/v70 เข้ากับชุดคอนโซลสวยคลาสสิคสุดๆวอลโว่, volvo, 850, c70, s70, v70, xc70, พวงมาลัยหนังลอก, หนังพวงมาลัยแตก, หนังร้าว, หนังเสื่อม, เช็ดแล้วดำ, เป็นขุย, เป็นขนแมว, ลายไม้เผยอ, หลุดร่อน, กรอบ, แตกหัก, หุ้มหนังใหม่, หนังแท้, หนังเทียม, หล่อลายไม้ใหม่, ไม้แท้, ไม้เทียม, ครึ่งวง, เต็มวง, หนัง ไม้อย่างละครึ่ง
