สภาพหัวเทียน Volvo หลังผ่านการใช้งานมา 2 ปี 6 เดือน ขาวซะงั้น!!!

[volvo960]

     เพิ่งจะได้มีเวลาเอาหัวเทียน Volvo ออกมาล้างเป็นครั้งแรกหลังจากเปลี่ยนมาตั้งแต่วันที่ 30 ต.ค. 55 ถอดออกมาถึงกับตกใจ! ทำไมตรงที่จุดระเบิดมันเป็นสีขาวทั้ง 4 หัวเลย (สังเกตุจะมีลักษณะสีขาวบางๆ บริเวณรอบๆ คอเซลามิก+แกนจุดระเบิด และเขี้ยวเท่านั้น ยกเว้นหน้าแกนจุดระเบิด) ปกติย้อนกลับไปก่อนหน้าที่จะ Overhaul ก็จะใช้หัวเทียนทั่วไปตามท้องตลาด ตอนถอดออกมาล้างก็จะพบคราบเขม่าสีดำตามปกติ แต่ครั้งนี้ไม่ใช่ จึงได้ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมพบว่า "หัวเทียนตรงตามสเป็ก+เครื่องมีสภาพดี" หรือ "ใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำเกินกว่าที่เครื่องต้องการ+อากาศบางเกินไป"

     หลังจากถอดออกมาล้างเบนซินขัดด้วยแปรงทองเหลืองเรียบร้อยแล้วเข้าสู่ภาวะปกติ ก่อนถอดออกมาล้างไม่ได้มีปัญหาอะไรน่ะครับ เพียงแค่ว่าน่าจะได้เวลาที่ต้องถอดออกมาล้างแล้วเท่านั้น

ปล.
- รถ Volvo 740 GL MT หน้าแว่น เครื่องเดิม B230K (Overhaul ปี 54) ไม่เคยติดแก๊ส
- ใช้ Carburetor 244-Pierburg (เบิกห้าง ปี 53)
- รถไม่เคยมีปัญหาเรื่องเครื่องแต่อย่างใดหลัง Overhaul (ไม่เคยมีปัญหาเรื่องความร้อน, เติมน้ำหม้อพักน้ำ 1-2 ปีเติมครั้ง เติมไม่มาก)
- ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ 91 /95
- รอบนิ่งอยู่ที่ 500-550 ไม่ว่าจะเปิดแอร์ ขับกลางคืนใช้ไฟ หรือขณะเลี้ยว
- หัวเทียน ณ ตอนนั้น ราคา 409.- (4 หัว เบิกธเนศยนต์ Volvo Super /Super Plus WR7DC, Super 4 WR78)
- หัวเทียน Volvo รุ่นอื่นๆ ดูได้ที่ Cr : Chaiyayont