ก่อนหน้านี้ให้ช่างมาขัดไฟหน้าที่บ้าน ยังรู้สึกว่ายังไม่ใสเท่าที่ควร แต่ก็ดีกว่าเดิมที่ออกเหลืองๆ หลังจากหาข้อมูล มาวันนี้ 9 เม.ย. 68 เลยไป Upgrade LED มีไฟหน้า + วงแหวน + ไฟหรี่ + เลนส์ + สปอร์ตไลท์ Benz W203 C230K AV FL 05 บอกได้เลยว่าถูกใจ ดูล้ำทันสมัยมาก โดยเฉพาะไฟ Welcome(LED : ไฟหรี่-วงแหวน-สปอร์ตไลท์) ดูหรูมาก ลำแสงออกมาเหมือนรถแพง ถึงแม้รถจะอายุ 20 ปี แต่รับรองได้ว่า ไม่เป็นสองรองใคร เพราะ "ซิกเนเจอร์" ของรถคันนี้คือ "ไฟหน้า"
ถึงร้านช่วงบ่าย 13.00 น. กว่าจะเสร็จ 6 โมงเย็น กว่าจะถึงบ้าน 2 ทุ่มกว่า ตลอดทางขากลับเส้นสุวินทวงศ์ ต้องบอกเลยว่า "ชัดโครต" ระยะความกว้างของไฟหน้า 3 เลนถนนได้ ระยะส่องรถคันหน้าจะอยู่ระดับแนวป้ายทะเบียนรถ เส้นขอบถนน เส้นทางม้าลาย ป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ ชัดสุดๆ รับแสงได้ดีมาก คือจอดรถติดไฟแดง ไฟหน้าคันเรากลบคันอื่นหมด มีแค่ช่วงออกจากร้านมีเลนสวนชักไฟสูงใส่ 2 คัน แต่ก็ไม่แน่ใจว่าใช่รถคันเราไหม เพราะตอนออกจากร้านถามช่างแล้วว่าไม่แยงตาเลนสวนมาใช่ไหม ช่างบอก "ไม่แยงตา 100% หากระยะมองไฟต่ำเกินไปให้มาปรับขึ้นได้นะ" เราก็... ห๊ะ!
หลังจากเปลี่ยนสิ่งที่เห็นชัดสุดคือช่วงรอเลี้ยว เปลี่ยนเลน ขอทาง รถส่วนใหญ่จอดให้ทางหมด อาจเป็นเพราะความที่สว่างมาก ลำแสงดูมีมิติ เหมือนรถแพงก็เป็นไปได้ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ทั้งการขัดไฟหน้า และการอัพเกรดไฟหน้าต่างก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย เผื่อท่านใดจะได้นำไปพิจารณาเลือกทางที่คุ้มค่าที่สุด ขอสรุปได้ ดังนี้ครับ
การเลือกขัดเฉพาะไฟหน้า
ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นประมาณ 70%+-
2. ไม่กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ
3. เซฟเงินในกระเป๋าได้มากกว่า
ข้อเสีย :
1. ชุดสายไฟภายในโครมเก่าตามอายุรถ ส่วนใหญ่แตกร้าวทั้งหมด โอกาสที่ไฟจะช๊อตมีสูง รวมถึงความร้อนจากหลอดไฟหน้ารุ่นเก่า ฮาโลเจน/ซีนอน ที่ยังทำลายโครมอยู่
2. ความใสของไฟหน้าก็ยังดูไม่ 100% เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนเลนส์
3. ลูกแก้วโปรเจคเตอร์ขุ่น จานฉายเสื่อมตามอายุ + ความร้อน ยังส่งผลกับความใสของไฟหน้าอยู่
การเลือกอัพเกรดไฟหน้าเต็มระบบ
ข้อดี :
1. ไฟหน้าดูใสขึ้นเกือบ 100% ดูล้ำ ดูร่วมสมัยมากขึ้น โดยเฉพาะไฟ Welcome ตอนปลดล็อครถ ดูว๊าวมาก และเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้
2. ไฟเป็น LED ทั้งระบบ สว่างทันที ไม่ต้องรอโหลด เห็นทางค่อนข้างชัดเจน ไม่แยงตาเลนสวน ไม่ร้อน ไม่ทำลายโครม สายเดินทางต้องมี
3. เข้าระบบ Canbus Benz ไฟไม่โชว์ 100%
4. ได้ตรวจเช็คเปลี่ยนชุดสายไฟภายในโครมใหม่ ปลอดภัย
ข้อเสีย :
1. กระทบกับชิ้นส่วนภายในโครม และนอกโครม ขายึดต่างๆ เนื่องจากกรอบ ร้าว แตก ตามอายุ + ซ่อมตามจุด
2. โอกาสที่จานฉายจะเลอะรอยนิ้วมือเป็นไปได้สูง ถึงแม้ว่าช่างจะระมัดระวังแล้วก็ตาม อันเนื่องมาจาก มีช่างมากกว่า 1 มือ ลูกค้าเยอะ ความเร่งรีบ แนะนำ! ให้นัดแต่เช้าคิวแรกเลยจะดีสุด ***จานฉายช่างจะไม่ไปยุ่งแตะเด็ดขาด หากเช็ดจะเกิดริ้วรอย หรือหลุดลอกได้ทันที***
3. กรณีต้องการเพิ่มวงแหวน RGB จะต้องตัดเว้าจานฉาย และต้องดูด้วยว่าช่างมีประสบการณ์เคยทำรุ่นนี้มาด้วยหรือไม่? ถ้าไม่เคยอย่าทำเด็ดขาด! โอกาสโครมเสียหายมีสูง และคนที่ต้องรับผิดชอบคือเจ้าของรถเท่านั้น
4. กรณีต้องการเพิ่ม Devil Eyes ให้ลูกแก้วตาเป็นสีแดง/ฟ้า ตอนเปิดไฟหรี่ เทสหน้างานแล้วไฟโชว์แจ้งเตือนหลอดขาดขึ้นที่หน้าปัทม์ 100% และผิดกฎหมายด้วย สวยจริง แต่เหมาะกับรถโชว์มากกว่า
5. กรณีหากต้องการเพิ่มวงแหวน RGB + Devil Eyes จริงๆ แนะนำ! ให้ร้านทำไฟเฉพาะทางจริงๆ เป็นผู้ทำให้เท่านั้น เพราะเคสเหล่านี้จะทำได้แค่วันละคันเท่านั้น เป็นงานฝีมือ งานละเอียด
6. แนะนำหาร้านที่เคยถอดรถรุ่นนี้ เนื่องจากต้องยกกันชนหน้าลง ถ้าร้านยังไม่เคยถอดมาก่อน โอกาสที่ตะแกรงช่องลม + ตัวกันชนได้รับความเสียหายมีสูง รถมีอายุพลาสติกกรอบร้าวแตกง่าย
7. ค่าใช้จ่ายสูงกว่า
หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- Osram Advance Easy 55W ชุดอัพเกรดโปรเจคเตอร์ Bi-LED เข้าระบบ Canbus Benz 100%
- หน้าเลนส์ Benz W203 (Y01-07)
- วงแหวน LED T5-80mm
- LED D5 9006
------------------------------------------------------------------------
หลังจากลองทั้งขัดไฟหน้า กับเปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้า Full LED สรุป เปลี่ยนเลนส์ + Upgrade ไฟหน้าฯ ดีที่สุดครับ ใส 100% รถดูใหม่ ไฟ Welcome เด่นมาก ซึ่งเป็นซิกเนเจอร์ของรถรุ่นนี้เขาเลย ได้เปลี่ยนสายไฟโครมใหม่ เพิ่มการมองเห็นต้องบอกว่าชัดระดับ HD สายเดินทางต้องมี ใครกำลังจะทำไฟหน้ารุ่นนี้ ทั้ง 2 แบบก็มีทั้งข้อดี ข้อเสีย ผมสรุปไว้ให้แล้ว สามารถดูตามลิ้งค์นี้ได้เลยครับ
#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #RoomAutoparts #RAP #เบนซ์ตาถั่ว #ไฟหน้า #ProjectorLED #M271 #W203 #C230K #Avantgarde #Facelift #Kompressor
