กรณีลูกค้าสั่งผิดขนาดเอง เคสนี้จะไม่สามารถเปลี่ยน หรือคืนได้ เนื่องจากทางร้านฯ ตัดจากม้วนตามคำสั่งซื้อในแต่ละวันที่มีเข้ามาเป็นจำนวนมาก หากลูกค้าไม่แน่ใจเรื่องขนาดทางร้านจะให้ใช้เวอร์เนีย/ ตลับเมตร/ ไม้บรรทัด วัด/ คีบ/ ทาบเส้นผ่าศูนย์กลางรูในสาย (id) หรือดูเบอร์ที่สายเดิมถ่ายรูปมาให้ทางร้านดูให้ทุกเคสเพื่อลดความผิดพลาด
รวมไปถึงการใช้งานผิดประเภท เช่น นำสายชนิดอื่นๆ ที่ไม่ใช่ r10 ไปใช้กับปั๊มติ๊กจุ่มแช่ในถัง การใช้รูในสายที่ใหญ่กว่าเดิมไปเสียบท่อใช้งานไม่ตรงสเปกเดิม การเปลี่ยนสายแค่บางจุดแล้วสายที่ไม่ได้เปลี่ยนส่งผลกระทบกับสายที่เปลี่ยนใหม่แล้ว ฯลฯ เป็นต้น เคสเหล่านี้จะมีการตรวจสอบอย่างละเอียดพิจารณาเป็นเคสๆ ไป
กรณีลูกค้าที่จะสามารถเปลี่ยนหรือคืนได้ เช่น ทางร้านตัดผิดส่งไป, ทางร้านการันตีว่าใช้งานได้, คุณภาพสินค้าตามอายุประกันเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด เคสเหล่านี้ทางร้านจะเป็นผู้รับผิดชอบ รวมถึงค่าใช้จ่ายในการจัดส่งทั้งขาไป-กลับทั้งหมด
***ทางร้านจะมีการตรวจเช็คสายที่ตัดอีกครั้ง โดยจะมีเจ้าหน้าที่วัดเขียนระบุที่ เทปรัดสาย/ ที่ปลายสายหัวท้าย/ หน้าซองใส่สาย กันพลาด ก่อนจัดส่งให้ลูกค้า ดังนั้นโอกาสการตัดผิด % แทบเป็น 0 ดูได้จากรีวิวที่ลูกค้ารับของไปแล้วครับ หรือหากพบเจอปัญหาให้ถ่ายรูปตามจุดที่แจ้งไป + หน้ากล่อง/ ซอง พร้อมใช้ไม้บรรทัด/ ตลับเมตรทาบสายถ่ายความยาวมาให้ทางร้านพิจารณาได้ครับ***
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ line : @tue1349x ตลอด 24 ชม.หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***-
วิธีวัดขนาดปากท่อสวมสายแวคคั่ม และสายน้ำมันเพื่อนำไปเปลี่ยนให้ตรงตามสเป็คเครื่อง-
เปรียบเทียบสายน้ำมัน r7 ncr ล็อตใหม่กับเก่า มีอะไรแตกต่างกันบ้างมาดูกันครับ-
สาเหตุสายน้ำมัน r7 ต่อเข้าท่อไหลวนกลับที่ปั๊มติ๊ก ถึงบวมแตกเพราะอะไรมาดูกันครับ-
สาเหตุสายน้ำมัน r6 ร้าวแตกลายงาหลังเปลี่ยนใช้งานได้ไม่ถึงปีสินค้าตัดแพ็คเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้ของอยู่ที่คลังรอจัดส่งพรุ่งนี้เช้าครับ, ถ้าดึงของออกไม่ทัน คุณลูกค้าปฏิเสธรับของได้ครับ
