5 ธ.ค. 61 วันนี้ รูม พามาดู McLaren สัญชาติเมืองผู้ดีจากอังกฤษ
@Motor Expo 2018 เมืองทองฯ 29 พ.ย.-10 ธ.ค. นี้ อีกหนึ่งตัวโหดในรุ่น
Sport Series ก็คือ
McLaren 600LT Limited Edition คันส้มที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเร็วๆ นี้ นั่นเอง คันนี้ต้องบอกเลยว่าเป็น Gen-4 ถอด Platform มาจาก
McLaren F1 GTR Longtail Road Car หลายๆ คนน่าจะเริ่มรู้ถึงกิตติศัพท์กันมาบ้างแล้ว ซึ่งเป็น Gen-1 ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง และเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลกเลยก็ว่าได้
McLaren 600LT จุดเด่นที่นักเล่นรถตัวจริงจะเน้นย้ำ! เสมอไม่ใช่
"แรงม้า" นะครับ แต่เป็นในเรื่องของ
"น้ำหนัก" คันนี้ "ตัน 2 70" หนักเท่าๆ Jass แต่ 600 แรงม้าถ้าเป็นคุณคุณจะว่ายังไง? แรงม้าต่อน้ำหนักพละกําลังมหาศาลกันเลยทีเดียว ช่วยให้ออกตัวได้เร็วขึ้น+เบรคสั้นขึ้น+เข้าโค้งได้ลึกขึ้น เบากว่าคู่แข่งที่เป็น Light weight กว่า 100 โล ย้ายตัดปลายท่อไอเสียไปอยู่บนฝากระโปรงท้าย(ลดไป 12 โล) ที่ปีกท้ายตรงกลางเคลือบเซรามิกกันไฟจากท่อไอเสีย ลดความหนากระจกทั้งคันลง(ลดไป 3 โล) เก็บคาร์บอนทั้งคัน รวมไปถึงล้อ+เบรค(ลดไปอีกกว่า 80 โล) แต่คุณภาพ+Performance ดีกว่าเดิมเท่าตัว
เดี๋ยวนี้ความเร็วจาก 0-100 กลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้วครับ เพราะไม่หนีกัน 2.9 วิ ปัจจุบันวัดกัน 0-200 Range ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 10 วิ แต่คันนี้
8.2 วิ ดูไม่ผิดครับ กินแทบเกือบทุกคันที่เป็น Light weight บอกได้เลยว่าเป็นอีกหนึ่งคู่แข่งที่น่ากลัวมากๆ ในขณะนี้ ปีกหลัง+วิงประตูคู่หน้าเพิ่ม Down force แรงกดยึดเกาะมาอีก 100 โล ที่พวงมาลัยจะไม่มีปุ่มใดๆ ทั้งสิ้นอีกต่อไป ต้องคลีนลดการเกี่ยวขณะหมุนเลี้ยว และย้ายมาอยู่ที่หน้าจอทัชสกรีนทั้งหมดแทน ปุ่มใช้น้อยลงแต่ฟังก์ชั่นเยอะขึ้น และที่สำคัญมีซอฟแวร์ภาษาไทยอยู่ในฟังก์ชั่นการใช้งานทั้งหมด ที่ยี่ห้ออื่นไม่มีเพราะต้องใช้งบลงทุนค่อนข้างสูงเมื่อเทียบยอดขายนับสิบคันต่อปีในไทยเป็นอะไรที่คุ้มค่ามาก
หน้าปัทม์แสดงสถานะจอดได้อีกกี่วันแบตถึงจะหมด+อุณหภูมิยาง ใช้เทคโนโลยีเดียวกับ F1 รวมถึงใช้ Carbon Monocoque ชิ้นเดียวทั้งคัน 70 โล ไม่มีคัสซี ไม่มีพรม แข็งแรงกว่าอลูมิเนียมถึง 5 เท่า ให้ความปลอดภัยได้สูงสุด ประตูเป็นแบบดูดไม่ต้องออกแรงปิดกระแทกแรงๆ เหมือนแต่ก่อน สุดท้ายที่เก็บของฝากระโปรงหน้ารถสามารถให้แม่บ้านสุดสวยใส่อาหารสดได้โดยที่ภายในไม่เกิดความร้อนอีกต่อไป ทั้งหมดเป็นเพียงแค่ไฮไลท์สั้นๆ เท่านั้น ส่วนราคาคันนี้ต้องบอกว่าเบาๆ ครับ 24.7 ล้านเอง 555 ผลิตแค่ 6 คันในไทย ขายไปแล้ว 4 เหลือ 2 ไม่น่าจะพ้นงานนี้จบครับ
ปิดท้ายอีกรุ่นที่ป็นข่าวโด่งดัง "กระบะดัน" ไม่มีใครไม่รู้จัก
McLaren 720S Super Series สุดเหมือนกันคันขาว เทียบชั้น Hypercar ได้อย่างสบายๆ จุดเด่นคันนี้ไม่มี Scoop รับลมด้านข้าง สาเหตุมาจากล้อหน้ามีความร้อน ลมที่ผ่านเข้าไปเป็นลมรีไซเคิลไม่ใช่ลมสะอาด จึงไม่สามารถระบายความร้อนจากเครื่องได้อย่างแท้จริง จึงได้นำลมสะอาดจากโหนกฝากระโปรงหน้าบีบเข้าร่องผ่านวิงประตูคู่หน้าไปยังห้องเครื่องแทน มี I Socket หน้ารถแบ่งลมสะอาดกระจายใช้งานไปยังทุกจุดทั่วรถ ประตูเปิดเป็นแบบ F1 ปุ่มกดเป็น Aluminium Casting หน้าปัทม์สามารถพับลงได้ขับขี่ใน Track Mode เพื่อให้การขับขี่ชัดเจนสมจริงยิ่งขึ้น ส่วนในโหมดแข่งรถสามารถปรับปีกเปอร์เซ็นองศาที่ตูดให้ปัดตามที่ตั้งไว้บังคับรถได้ดั่งใจง่ายขึ้นในรอบความเร็วสูงๆ และมี Air Brake ปีกหลังตีขึ้น 90 องศา ช่วยให้หน้าไม่จม หลังไม่ลอย ป้องกันการสะบัดลื่นไถลได้เป็นอย่างดี ถือว่าเป็นรถ Supercar ที่นั่งสบายที่สุดใช้งานได้จริงด้วยราคา 27.5 ล้าน แต่ถ้าใครอยากจะหลุดโลกไปเลย หนี้ไม่พ้นกับ
Ultimate Series อย่าง
P1 และ Senna เป็นเทพแห่ง Hypercar ในขณะนี้เลยก็ว่าได้ ด้วยราคาที่โหดพอๆ กับตัวรถเลยครับ
2018, 2019, Niche Cars, Supercar, McLaren 600LT, Sport Series, Limited Edition, McLaren 720S, Super Series, Spider, Hypercar, McLaren P1, McLaren Senna, Ultimate Series, Range-Topping, Weight, Top Speed, Specs, Horsepower, Engine, Interior, Configurator, Color Codes, Price, Thailand
