อาการท่อน้ำเหล็กหลังเครื่องผุ ซึม น้ำหาย มีคราบน้ำยาหล่อเย็น volvo c/s/v70

[volvo960]

หลังจากไล่เปลี่ยนท่อน้ำบน+ล่าง ท่อกระปุกพักน้ำล่าง+ฝา ท่อน้ำฮีทเตอร์เข้า+ออก และหางปลาหม้อน้ำแล้วอาการน้ำหายดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็ยังมีน้ำหายอยู่ ใน 1 เดือนน้ำในกระปุกพักน้ำจะลดลงต่ำกว่าขีดกลางประมาณ 1 ซม. เช็คใต้พื้นห้องเครื่อง ส่องไฟตามจุดต่างๆ อย่างละเอียด เช็คก้านวัดน้ำมันเครื่อง+เกียร์แล้วก็ปกติ

จนมาได้เปลี่ยนยางหุ้มเพลาตัวนอก+ในใหม่ 2 ข้าง รวม 4 จุด ได้ส่องไฟไปเห็นคราบน้ำยาหล่อเย็นสีแดงๆ บริเวณท่อน้ำเหล็กหลังเครื่อง หลบมุมฝั่งท่อกระปุกพักน้ำล่าง ถ้าไม่สังเกตดีๆ จะไม่เห็นเลย จุดนี้เมื่อเกิดแรงดันมากๆ น้ำจะซึมออกบริเวณนี้ ไม่ถึงขั้นไหลหยดลงพื้น เพราะเมื่อโดนความร้อนของเครื่องก็จะแห้งหายไปเป็นสาเหตุให้น้ำค่อยๆ ลดลง

cr pic : ท่อน้ำเหล็กหลังเครื่อง drwudh khumsap

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***
- ท่อน้ำเหล็กหลังเครื่องเบิกใหม่แท้ volvo อยู่ที่ 9,387.-
- งานเทียบโรงงานเดียวกันของใหม่อยู่ที่ 4,400.- ***แบบเดียวกับ 850 turbo*** สั่งซื้อ
- มือสองประมาณ 1,500.- (จะต้องไม่ผุใน หรือผ่านการซ่อมเชื่อมมาแล้ว)
- งานสั่งทำใหม่สแตนเลสทั้งเส้นประมาณ 5,000.-




วอลโว่, volvo, 850, c70, s70, v70, ท่อน้ำเหล็กหลังเครื่องผุ, ท่อน้ำหลังเครื่องรั่ว, ท่อหลังเครื่องซึม, ท่อข้างเครื่องผุ, ท่อน้ำยาหล่อเย็นผุ, น้ำหาย, น้ำลด, กระปุกพักน้ำลด, มีคราบน้ำยาหล่อเย็น, คราบน้ำยาคูลแลนด์, เติมน้ำบ่อย