volvo v70 ติดรถจอดจมครึ่งล้อไม่เกิน 5 นาทีดับ ต้องเจออะไรบ้างไปดูกันครับ

[volvo960]

อา. 19 ก.ย. 64  16.00 pm : ไปจอดหน้าตึก ซ.สุขสวัสดิ์ 22 เพื่อเปลี่ยนเครื่องกรองน้ำ ระหว่างเปลี่ยนฝนเริ่มตกหนัก ใช้เวลาไม่ถึง 20 นาที น้ำไหลเข้ามาในตัวตึกจากหน้าบ้านทะลุหลังบ้าน เดินลุยน้ำจากหลังบ้านออกมาดูรถ(จอดบนทางเนิน) พบว่าฝั่งคนขับน้ำจะครึ่งล้อแล้ว ส่วนข้างคนขับน่าจะเกือบมิดล้อ ถังขยะ เศษขยะ กระถาง หิน สังกะสีลอยเต็มถนน สักพักพี่ผู้หญิงที่อยู่ตึกติดกันมาเรียกให้ถอยรถ เนื่องจากบริเวณใต้ท้องรถเป็นจุดระบายน้ำขยะเข้าไปปิดรูท่อระบายน้ำ ตอนนั้นฝนยังตกหนักต่อเนื่อง

ผมเลยต้องไปถอยรถจากเนินหน้าตึกลงไปที่ถนน น้ำก็น่าจะเกินครึ่งล้อทั้ง 4 แล้ว รถที่สวนไปมาในซอยน้ำกระเพื่อมตีเข้าใต้ท้องรถดังตลอด อารมณ์นั้นเริ่มรู้แล้วว่าอะไรจะเกิดกับรถเราบ้าง ณ เวลานั้น 2 จิต 2 ใจ ว่าจะขับลุยน้ำออกไปเลยดีไหม(สังกะสีแผ่นยาวก็ลอยขวางถนนอยู่) เท่าที่รู้ไม่ควรจอดติดรถแช่น้ำนาน ไม่เปิดแอร์ ไม่เกิน 5 นาที "รถค่อยๆ เบาดับ" ครับ คราวนี้สตาร์ทไม่ติดเลยครับ ส่วนรถที่ขับสวนขึ้นมากวาดสังกะสีก็ไม่รู้เป็นยังไงบ้าง? และมีเปิดประตูจะออกไปช่วยเปิดท่อทำให้น้ำเข้าฝั่งคนขับเลยยังไม่ทันได้ลงไป โชคดีพี่ผู้ชายที่อยู่ตึกติดกันขับมอเตอร์ไซค์มาพอดี(ปกติพี่เขาจะคอยเปิดท่อระบายน้ำทุกครั้งที่ฝนตก) ส่วนผมก็นั่งอยู่ในรถจนน้ำเริ่มลด หารถสไลด์ ใจเริ่มสั่นๆ ว่าอะไรจะพังบ้าง?

17.30 pm : หลังจากน้ำลดแล้ว เช็คเบื้องต้นมี

     1. น้ำเข้าไฟสปอร์ตไลท์เต็มโคมคู่หน้า

     2. กันร้อนใต้ฝากระโปรงหน้าฝั่งคนขับเปียกชุ่ม(ท่อระบายน้ำบนตึกไหลลงตรงขอบฝากระโปรงพอดี)

     3. น้ำเข้าปลายท่อไอเสียทั้งเส้น

     4. น้ำเข้าพรมฝั่งคนขับ และหลังคนขับ

17.50 pm : รถสไลด์มารับ ให้ไปส่งที่บ้าน อ่อนนุช 31/1 เพื่อเช็คอาการเบื้องต้นก่อน

18.40 pm : รถมาถึงที่บ้านแล้ว จากนั้นก็เริ่มเป่าห้องเครื่อง คอมแอร์ ไดชาร์จ ปลั๊ก ฯลฯ ไล่น้ำ ความชื้น เศษขยะ(สายไฟ หญ้า ใบไม้ กิ่งไม้ ผ้าอนามัย ฯลฯ) รื้อพรมรองเท้า พรมเข้ารูปออก

     5. น้ำเข้าอินเตอร์ ผ่านรูระบายไอน้ำมันด้านล่าง เข้าเครื่องน่าจะหลาย cc เหมือนกัน สีน้ำมันเครื่องเริ่มข้นๆ แต่ไม่มาก ส่วนน้ำมันเกียร์ปกติ เปิดท่ออินเตอร์ด้านบ่นเอาไดร์เป่า หลังจากเริ่มแห้งแล้วลองสตาร์ทรถกลับมาติดอีกครั้ง น้ำ+ไอน้ำออกปลายท่อไอเสียเยอะมาก ติดรถทิ้งไว้เป็น ชม. จนกว่าในห้องเครื่องจะไล่น้ำออกหมด ทำอย่างนี้ทุกวันจนกว่าจะเริ่มปกติ

     6. ขึ้นโคด ecm-3503 misfire, at least one cylinder กับ ecm-3513 misfire. three way catalytic converter (twc) damage. faulty signal. ลบโคดแล้วยังไม่กลับมา

อ. 21 ก.ย. 64  14.34 pm : เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 12,000 โล + ฟลัชชิ่ง + กรอง กลับมาถึงบ้านยกรถขึ้นเช็คโช๊ค-แร็ค-พาวเวอร์(ว่ามีน้ำเข้าไปในลูกยางกันฝุ่นไหม) สายไฟ และเป่าเศษขยะ ถั่ว เปลือกลูกอม แมส ถุง ฯลฯ ออกจนเกลี้ยง + ฉีดน้ำมันจุดเสี่ยงต่างๆ

พ. 22 ก.ย. 64  7.38 am : ล้างรถ ล้อรถ คราบสกปรกต่างๆ ให้เกลี้ยง + เปิดประตูระบายความชื้นที่พรมเป็นประจำจนกว่าจะแห้ง กลิ่นอับหาย

พฤ. 23 ก.ย. 64  16.43 pm : ถอดล้างไฟสปอร์ตไลท์คู่หน้าจนกว่าจะใส + เป่าพัดลมคอมแอร์ และเปิดไฟจนกว่าไอจะหาย + ช่วงนี้ขับเทสดูอาการต่างๆ หลังจากนี้ ***มีโคด ecm-720a immobilizer communication. faulty signal. ขึ้น ไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกันไหม ปกติไม่ขึ้น***

พ. 25 พ.ย. 64   19.59 pm : ผลพ่วงจากโคด ecm-720a ทำให้รถสตาร์ทติดยากมาจนถึงปัจจุบัน ลบโคดแล้วไม่หาย จึงได้ทำการเปลี่ยนแผงวงจร และมอเตอร์ที่ปั๊ม abs แล้วอาการก็ยังเหมือนเดิม

พ. 8 ธ.ค. 64   15.46 pm : เปลี่ยนวงแหวนรับสัญญาณกุญแจสตาร์ทเครื่องแล้วอาการก็ยังเหมือนเดิม ***ส่วนตัวกล่องรับสัญญาณ volvo security anti theft control module เปลี่ยนเลยไม่ได้ ต้องลงซอฟแวร์***

พฤ. 11 ธ.ค. 64   21.28 pm : ล้างหัวเทียน ขัดหน้าสัมผัสจุดยึดคอยล์+หางปลา(กราวด์+เพิ่มกราวด์) เปลี่ยนปลั๊กคอยล์ใหม่ทั้งหมด จัดระเบียบสายไฟใหม่ อาการดูเหมือนจะดีขึ้น แต่ยังไม่หายขาด

จ. 3 ม.ค. 65   18.25 pm : ล้างเซ็นเซอร์ abs คู่หลังแล้ว อาการยังเหมือนเดิม ***ส่วนคู่หน้ายังไม่ได้ถอดเนื่องจากบล็อกลมเสีย***

อา. 9 ม.ค. 65   17.30 pm : หลังจากที่ลองแก้เองมาแล้วทุกวิธี รวมถึงอ่านบทความจากเว็บเมืองนอก อาการก็ยิ่งจะแย่ลงเรื่อยๆ ต้องถอดขั้วลบออกทิ้งไว้ข้ามวันใส่ใหม่แล้วสตาร์ทลุ้นว่าติดไหม โชคดีที่ติดครับ(รอบที่ 6) วันนี้เลยส่งเข้าศูนย์ที่ volvo หัวหมาก

ศ. 14 ม.ค. 65   13.40 pm : ทางศูนย์แจ้งกลับกล่อง ecm เสีย เนื่องจากรักรถคันนี้มากเลยอนุมัติให้เบิกกล่อง ecm + ลง software ใหม่ ***หรือท่านใดไม่อยากเสียตังเยอะใช้วิธีหากล่อง part เดิมมา แล้วย้ายอิมโมมาได้เช่นกันครับ***

พฤ. 27 ม.ค. 65   16.30 pm : รับรถ หลังจากเปลี่ยน ecm แล้ว นอกจากโคด ecm-720a จะหายไปแล้ว กลับมาสตาร์ทติดตามปกติ ผลพ่วงอาการแทรกซ้อนต่างๆ ก็หายไปด้วย เช่น อาการรอบไม่นิ่ง หรือสะดุดเบาๆ ช่วงขณะสตาร์ทแรกๆ, สามารถสตาร์ทได้เลยโดยไม่ต้องรอน้ำมันมาเหมือนแต่ก่อน, อาการแอร์ตัดต่อไว และลดความเย็นของแอร์แล้วแอร์ไม่ตัด เท่าที่สังเกตจะมีประมาณนี้ครับ

-------------------------------------------------------------------------------------------

จ. 31 ม.ค. 65   11.30 am : ส่งรถทำสีนกแก้วทั้งคัน ลอกสีถึงตัวเหล็ก รวมถึงชุดกล่องแร็คหลังคา #studiogarage

 # สีเจ้าของเดิมที่ทำมา(น้ำเงิน) ไม่ตรงเพลท ปรับสีให้ตรงเพลทเดิม 417 vl-007 dark blue met น้ำเงินออกเขียว
 # เปลี่ยนหลังคา sunroof
 # กระจกบานหน้าเจ้าของเดิมวางมาไม่ตรง ซ้ายห่างกว่าขวา 5mm วางใหม่ + ใส่ยาง
 # เปลี่ยนคิ้วยางบนกระจกบานหน้า กระจกมองข้าง มือเปิดประตูนอกฝั่งคนขับ เซ็นทรัลล็อคประตู ฯลฯ
 # บุผ้าภายใน เพดาน เสา a b c ฯลฯ

-------------------------------------------------------------------------------------------

อ. 5 ก.ค. 65   11.00 am : ส่ง restore tcw

 # ทำความสะอาดภายใน เบาะ พรม ฝาท้าย แผงประตู คอนโซล ฝาท้ายด้านใน ซอกต่างๆ รอบคัน เข็มขัดนิรภัย สตรีมโอโซน ฆ่าเชื้อ ลดกลิ่น
 # ขัดเคลือบห้องเครื่อง ล้างสี เคลือบสี meguiar
 # เปลี่ยนชิ้นหนัง เสริมฟองน้ำ ทำสีเบาะ แผงประตู และชิ้นส่วนพลาสติก หุ้มขอบยางซันรูฟ ทำสัญญาลักษณ์ปุ่มต่างๆ
 # งานเพิ่มเตรียมอะไหล่ไปเอง --> เปลี่ยนพรมพื้นจากเบจ เป็นดำ ตรงรุ่น
                                     --> เปลี่ยนคิ้วข้างกระจกหน้า
                                     --> เปลี่ยนราวแร็คหลังคา

พ. 27 ก.ค. 65   12.00 pm : รับรถ(เริ่มทำจริง ส.16-26 ก.ค. 65 ประมาณ 10 วัน) งานออกมาค่อนข้างดี เหมือนได้รถใหม่

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=4RMw3Hp6e90" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=4RMw3Hp6e90</a>

-------------------------------------------------------------------------------------------

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***

- รายการอื่นๆ ที่ทำไปแล้ว เช่น ปั๊ม abs, แผงวงจร bcm, มอเตอร์ปั๊ม abs, วงแหวนรับสัญญาณกุญแจสตาร์ทเครื่อง, ปลั๊กคอยล์ จะอยู่ในหัวข้อนี้ ---> จบไปอีก 1 โคด abs-0070 volvo 850 csv70

- ค่ารถสไลด์ + ทางด่วน สุขสวัสดิ์ 22 --> อ่อนนุช 31/1 = 2,275.-

- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 12,000 โล + ฟลัชชิ่ง + กรอง = 5,730.-

- ปั๊ม abs อะไหล่ทดสอบ + เบิกวงแหวนรับสัญญาณกุญแจสตาร์ทเครื่อง + เบิกชุดปลั๊กคอยล์พร้อมสายไฟ = 6,000.-

- เบิกกล่อง ecm (อะไหล่แลกเปลี่ยน) + ลง software + บัตรน้ำมัน = 53,941.-

- เก็บงานทำสีนกแก้วทั้งคัน ฯลฯ 120,000.-

- restore tcw 24,000 + 4,000(คิ้วขอบกระจก+แร็ค) = 28,000.-

[volvo960]

ช่วงนี้ฝนตกน้ำท่วมหลายพื้นที่ ระวังกันด้วยนะครับ เคสนี้เป็น volvo v70 จอดทางเนินหน้าตึก ก่อนติดรถถอยจอดลงจมครึ่งล้อเพื่อเปิดทางท่อระบายน้ำ ไม่เกิน 5 นาทีดับ น้ำเข้าทางรูบายด้านล่างท่ออินเตอร์ ลากขึ้นรถสไลด์กลับ ต้องเจออะไรบ้างไปดูกันครับ

http://www.roomautoparts.com/home/index.php?topic=3597

-------------------------------------------------------------------------------

ecm-720a :

Definition: คำนิยาม:

Immobilizer Communication (Communication Fault, Signal Missing or Comparison Fault)
การสื่อสารทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ (ความผิดพลาดในการสื่อสาร, สัญญาณขาดหายไป หรือข้อผิดพลาดในการเปรียบเทียบ)



Description: คำอธิบาย:

The engine control module (ECM) contains a code for the immobilizer which is unique to each car.
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) มีรหัสสำหรับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถแต่ละคัน

The unique code is checked so that it corresponds to the central electronic module (CEM) and the engine control module (ECM).
มีการตรวจสอบรหัสเฉพาะเพื่อให้สอดคล้องกับโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM) และโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

The electronic immobilizer has another criterion that must be met before it allows the engine to start.
เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์มีเกณฑ์อื่นที่ต้องปฏิบัติตามก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์

A check is performed via CAN communication to ensure that the hardware series number on the brake control module (BCM) corresponds to the number stored in the engine control module (ECM).
การตรวจสอบจะดำเนินการผ่านการสื่อสาร CAN เพื่อให้แน่ใจว่าหมายเลขชุดฮาร์ดแวร์บนโมดูลควบคุมเบรก (BCM) สอดคล้องกับหมายเลขที่จัดเก็บไว้ในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

The hardware series number is automatically stored when downloading software to the engine control module (ECM).
หมายเลขชุดฮาร์ดแวร์จะถูกจัดเก็บโดยอัตโนมัติเมื่อดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

If the hardware series number corresponds to the engine control module (ECM) and the brake control module (BCM), the electronic immobilizer will allow the engine to start.
หากหมายเลขชุดฮาร์ดแวร์สอดคล้องกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และโมดูลควบคุมเบรก (BCM) เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้แบบอิเล็กทรอนิกส์จะช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้

The diagnostic trouble code (DTC) is stored (signal missing) if the engine control module (ECM) registers that there is a fault in the CAN communication between the engine control module (ECM) and the brake control module (BCM).
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) จะถูกเก็บไว้ (สัญญาณหายไป) หากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ลงทะเบียนว่ามีข้อบกพร่องในการสื่อสาร CAN ระหว่างโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) และโมดูลควบคุมเบรก (BCM)

The diagnostic trouble code (DTC) is stored (comparison fault) if the hardware series number in the brake control module (BCM) does not correspond to the number stored in the engine control module (ECM).
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) จะถูกเก็บไว้ (ข้อบกพร่องของการเปรียบเทียบ) หากหมายเลขชุดฮาร์ดแวร์ในโมดูลควบคุมเบรก (BCM) ไม่ตรงกับหมายเลขที่จัดเก็บไว้ในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM)

The diagnostic trouble code (DTC) is stored (communication fault) if the engine control module (ECM) registers a fault related to the immobilizer function in the central electronic module (CEM).
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) จะถูกเก็บไว้ (ความผิดพลาดในการสื่อสาร) หากโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ลงทะเบียนความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับฟังก์ชันทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM)

The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when the ignition is switched on.
รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) สามารถวินิจฉัยได้เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ



Cause: สาเหตุ:

Signal missing สัญญาณหาย

Fault trace the brake control module (BCM). ความผิดปกติติดตามโมดูลควบคุมเบรก (BCM)

Comparison fault ความผิดพลาดในการเปรียบเทียบ

The programmed hardware series number in the engine control module (ECM) does not correspond to the relevant hardware series number in the Brake Control Module (BCM).
หมายเลขชุดฮาร์ดแวร์ที่ตั้งโปรแกรมไว้ในโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) ไม่ตรงกับหมายเลขชุดฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องในโมดูลควบคุมเบรก (BCM)

Communication fault ความผิดพลาดในการสื่อสาร

Fault trace the central electronic module (CEM)
ความผิดปกติในการติดตามโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM)

The engine control module (ECM) or central electronic module (CEM) has been replaced and contains incorrect software.
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) หรือโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ส่วนกลาง (CEM) ถูกแทนที่แล้วและมีซอฟต์แวร์ที่ไม่ถูกต้อง



อาการของ code : ecm-720a ที่เจอนั้นคือจะ "สตาร์ทไม่ติด" บางครั้งติดบ้าง ไม่ติดบ้าง เป็นทั้งเครื่องเย็น และร้อน หากวันไหนโชคดีสตาร์ทติดขับออกไปทำธุระได้ตามปกติทุกอย่าง ถ้าไม่ดับเครื่องไม่เป็นไร หากต้องดับเครื่องต้องลุ้นเอาว่าจะติด หรือไม่ติด บางครั้งติดเลยก็มี แต่บางครั้งสตาร์ทเป็น 10 20 เที่ยวไม่ติดเลยก็มี เหมือนกล่องวงจร bcm ที่ปั๊ม abs ไม่สามารถสื่อสารไปยังกล่อง ecu ได้จึงทำให้เกิดอาการดังกล่าว หากปล่อยทิ้งไว้นานๆ ก็จะทำให้รถสตาร์ทไม่ติดเลย ถึงแม้จะมีเครื่องลบ code ติดรถก็ตาม




#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #volvov70 #v70 #volvos70 #s70 #volvoc70 #c70 #volvo850 #850

[volvo960]

จบสักที ต่อจากกระทู้ที่แล้ว อาการสตาร์ทไม่ติด ขึ้นโคด ecm-720a หลังจากไล่เช็คทุกจุดก่อนส่งเข้าศูนย์ volvo หัวหมาก เป็นไปตามคาด สรุป กล่อง ecm พัง เบิกกล่อง + ลง software ใหม่

*v70 ตัวนี้ วางเครื่องหัวตัดจากญี่ปุ่นมาเมื่อ ปี 58 ไมล์ 9 หมื่น และเคยซ่อมกล่อง ecm มา 1 ครั้งเมื่อ ปี 63

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #volvo850 #850 #volvoc70 #c70 #volvos70 #s70 #volvov70 #v70 #volvoxc70 #xc70 #volvovs60 #s60 #volvos80 #s80 #volvxc90 #xc90 #ecm720a

-----------------------------------------------------------------------------------

มาศูนย์อย่างกับมาสปาร์ เบา สบายดีจัง

#Wearnes #VolvoHuamark

[volvo960]

volvo v70 เปลี่ยนหลังคา sunroof ทำสีนกแก้ว 2k ทั้งคัน ตรงเพลทเดิม 417 dark blue metallic (สีน้ำเงินเข้มเมทัลลิกออกเขียวนิดๆ)

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #v70 #volvov70

[volvo960]

เลาะเม็ดอาร์คหลังคาเก่า เตรียมลงหลังคาใหม่ sunroof 850 van ลงตัวสุด ไม่เจาะ ไม่ตัดเสา

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70

[volvo960]

เลาะเม็ดอาร์คหลังคาใหม่ sunroof 850 van เข้าประจำการเรียบร้อยแล้วครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70

[volvo960]

เชื่อมเก็บงานขอบตะเข็บให้เรียบ

เลาะเม็ดอาร์คย้ายจบตรงรุ่นโรงงาน ไม่เจาะ ไม่แปลง ไม่ตัดเสา, เพิ่ม value , เสริมคานหลังคาให้แข็งแรง, ภายในดูกว้างสว่าง

--------------------------------------------------------------------------------

ส่ง body เข้าห้องพ่นแล้วครับ รอตามด้วย กล่อง ราวแร็ค ลิ้น กันชน ฝาท้าย กระจกมองข้าง มือเปิด ฯลฯ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #moonroof #ซันรูฟ #มูนรูฟ

[volvo960]

ตัว body หลักพ่นเสร็จเรียบร้อยแล้ว รอเก็บงานชิ้นส่วนอะไหล่ และประกอบกลับครับ ก่อนส่ง restore เพื่อเก็บรายละเอียดทั้งหมดต่อไป

--------------------------------------------------------------------------------

อะไหล่ทยอยลำเลียงเตรียมพร้อมงานประกอบครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #moonroof #ซันรูฟ #มูนรูฟ

[volvo960]

เห็นภาพสวยๆ กันไปแล้ว มาดูปัญหาการติดตั้งซันรูฟ และทำสีทั้งคันว่าต้องเจออะไรบ้าง?

1. บานหลังคาซันรูฟที่นำเข้าจากญี่ปุ่นนั้น พอมาถึงไทยแล้ว ตัวมอเตอร์เลื่อนเปิด-ปิดซันรูฟอาจจะไม่ค่อยดีเท่าไร ตามอายุ บางทีก็มีเสียงดังแกกๆๆ บางทีก็ไม่มี ซึ่งอาจจะต้องส่งซ่อมอีก แต่โชคดีที่ยังมีชุดซ่อมซันรูฟเก็บไว้สแปร์อีกชุด

2. เนื่องจากรถมีอายุนานแล้ว ชิ้นส่วนพลาสติกภายในกรอบ การรื้อภายในก็จะทำให้ได้รับความเสียหายหลายจุด ตรงนี้ต้องรวบรวมชิ้นส่วนส่งซ่อมบุหุ้มผ้าใหม่ ข้อดีคือลดเสียงพลาสติกภายในได้เป็นอย่างดี ถ้าเป็นไปได้ก็ส่ง restore ภายในอีกทีเพื่อเก็บรายละเอียดให้รถสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น

[volvo960]

ทดสอบงาน ติดตั้งซันรูฟ สาย+รางระบายน้ำ ผ่านครับ

***ซันรูฟที่ดี เปิด-ปิดจะต้องลื่นสมูท ไม่สะดุด หรือดังแกกๆ ขณะเปิดสุด ให้เช็คที่มอเตอร์***

--------------------------------------------------------------------------------

ขัดสี เก็บงาน ประกอบกลับครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #moonroof #ซันรูฟ #มูนรูฟ

[volvo960]

วันนี้ใส่กระจก เทสซันรูฟอีกครั้งครับ

--------------------------------------------------------------------------------

เก็บงานคิ้ว ขอบยางกระจก ราวแร็ค ฯลฯ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #moonroof #ซันรูฟ #มูนรูฟ

[volvo960]

ศุกร์นี้รับกลับครับ เบ็ดเสร็จ 46 วัน

เดิมทีจะส่งต่อให้ #tcw อีก 15 วัน เพื่อ restore เก็บรายละเอียด แต่คิวยาวถึงกลางปี ทำได้แต่จองคิวไว้ก่อนครับ

#รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #studiogarage #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #moonroof #ซันรูฟ #มูนรูฟ

[volvo960]

ถึงคิว restore แล้วครับ จองตั้งแต่ 18 มี.ค. 65 - วันนี้ส่งมอบรถ(3 เดือน 17 วัน) อีก 15 วัน จะกริ๊บขนาดไหน เดี๋ยวมาดูคลิปกันครับ

#tcw #restorev70 #ฟื้นฟูภายใน #รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #ซันรูฟ

[volvo960]

รับรถเรียบร้อยแล้วครับ งานออกมาค่อนข้างดี เหมือนได้รถใหม่เลยครับ

คลิปเต็ม tcw ฟื้นฟูภายใน v70 ---> https://www.youtube.com/watch?v=4RMw3Hp6e90

http://www.roomautoparts.com/home/index.php?topic=3597

#tcw #restorev70 #ฟื้นฟูภายใน #รูมออโต้พาร์ท #บอร์ดอะไหล่รถยนต์ #roomautoparts #rap #volvo850 #850 #v70 #volvov70 #sunroof #ซันรูฟ