อาการปั๊มติ๊กแรงดันตก สตาร์ทติดยาก เปลี่ยนใหม่ยกชุด ae100 toyota ตูดเป็ด

[volvo960]

ทดสอบแรงดันปั๊มติ๊กเดิมติดรถได้ 3 บาร์ ผ่านไป 1 ชม. แรงดันตกเหลือ 2 บาร์ 1.6 บาร์ และ 1 บาร์ตามลำดับ อาการสตาร์ทติดยากเป็นบางครั้งโดยเฉพาะตอนเช้าเนื่องจากกักน้ำมันไม่อยู่ไหลกลับถังทำให้เวลาสตาร์ต้องใช้เวลานานเพื่อสร้างแรงดันให้ได้ 2.5 บาร์ เลยตัดสินใจเปลี่ยนทั้งชุด 1,100 รวมส่งประกัน 7 วัน(ถ้าลูกติ๊กอย่างเดียวอยู่ที่ 500) ทดสอบแรงดันติ๊ก 3 บาร์เท่ากันทุกช่วงเวลา หลังจากเปลี่ยนชุดปั๊มติ๊กเรียบร้อยแล้วใช้มาได้ 3 สัปดาห์ถือว่า ok เลยครับสตาร์ทรอบเดียวติด

หมายเหตุ : ***คลิกที่ภาพเพื่อขยาย***




โตโยต้า, toyota, AE100, AE110, ตูดเป็ด, ตูดหมู, อาการปั๊มติ๊กเสีย, ปัญหาปั๊มติ๊ก, ปั๊มติ๊กเสื่อม, แรงดันตก, แรงดันน้ำมันตก, แรงดันเบนซินตก, สตาร์ทยาก, ลากรอบยาว, สะดุด, กระตุก, ไฟไม่มา, วิธีแก้ไข, ซ่อมอย่างไร