เคสนี้ได้มีการเปลี่ยนหัวเทียน น้ำยาคูแลนด์ น้ำมันเครื่องใหม่ และซ่อมวาล์วไอดี 3 ทางที่แตกมีรู(อากาศดูดเข้าไม่ผ่านกรองอากาศ) และเปลี่ยนท่อยางเข้าไอดี 2 เส้น ที่แตกเป็นทางยาว เสียงดัง "ฟู้วส์" อากาศดูดเข้าได้ยินชัดเจน เพิ่งรับรถต่อมาไม่รู้คนเก่าขับมาได้ไงตั้งนาน หลังเปลี่ยนเสร็จรถจะมีอาการรอบสวิง แตะคันเร่งแล้ววูบ ดับบ้างเป็นบางครั้งไม่บ่อย สตาร์ทใหม่ก็จะหายครับ ลักษณะเหมือนกล่อง ecu มีการจดจำการขับขี่ ค่าเซ็นเซอร์ต่างๆ คนเดิมไว้ เมื่อมีการปรับเปลี่ยนแก้ไขสภาพแวดล้อมจากเดิม จึงทำให้ต้องมีการ reset กล่อง ecu เพื่อคืนค่าที่จำผิดๆ เริ่มการจดจำใหม่ เริ่มจาก
1. ตำแหน่งกุญแจอยู่ที่ off ปิดระบบไฟภายในรถทั้งหมด
2. คลายน็อตถอดขั้วลบ(-) ที่แบตออก หาผ้าพันห่อไว้
3. บิดตำแหน่งกุญแจที่ on เปิดไฟหน้าเพื่อไล่กินกระแสตามประจุที่ค้างไว้ในวงจรออกให้หมด ไม่ให้มีไฟหลงเหลือไปเลี้ยงกล่อง ecu ได้ ทิ้งไว้ 10-15 นาที จากนั้นบิดกุญแจกลับ
4. สวมขั้วลบ(-) แบตกลับที่เดิมขันให้แน่น
5. บิดตำแหน่งกุญแจที่ on(ไม่ต้องสตาร์ท ไฟหน้าปัทม์ไม่โชว์) ค่อยๆ กดคันเร่งช้าๆ จนสุดค้างไว้ 10 วินาทีจากนั้นค่อยๆ ปล่อย ทำแบบนี้ 2 ครั้ง และค่อยๆ กดเบรคลงช้าๆ จนสุดค้างไว้ 10 วินาที(เอาเท่าที่ทำได้) จากนั้นค่อยๆ ปล่อยจากนั้นบิดตำแหน่งกุญแจมาที่ off ***เฉพาะรถที่ใช้สายคันเร่งเท่านั้น ไม่ใช่ลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า***
6. สตาร์ทรถตามปกติ แตะเลี้ยงคันเร่งรอบที่ประมาณ 1500(สังเกตุพัดลมหม้อน้ำทำงาน 2 รอบ) ปล่อยเครื่องให้รอบเดินเบาปกติสักครู่ และดับเครื่อง
7. สตาร์ทเครื่องใหม่ เปิดแอร์ ทิ้งไว้ 10 นาที ดับเครื่อง จากนั้นสตาร์ทเครื่องอีกครั้งเหยียบเบรค /ดึงเบรคมือ เข้า d เปิดแอร์ทิ้งไว้ 10 นาที(ช่วงนี้เข้า n r d 3 2 1 ค้างไว้สักครู่ในแต่ละตำแหน่งไปกลับพร้อมหมุนพวงมาลัยไปมาซ้ายขวาได้ด้วย) จากนั้นดับเครื่อง
8. ตอนนี้กล่อง ecu ได้เริ่มจดจำสภาพแวดล้อมต่างๆ เบื้องต้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ให้ตั้งเวลาวิทยุ หน้าปัทม์ ค่าการขับขี่เป็นอันเสร็จขั้นตอน ลองนำรถไปทดสอบขับได้เลยครับจะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน
ผลที่ได้รับ : อาการที่แจ้งมาข้างต้นหายเป็นปกติ รถวิ่งดีขึ้นมาก กลับมาใช้งานโหมดขับขี่ผู้ใช้งานปัจจุบันซึ่งเป็นโหมดการขับขี่ที่ดีที่สุด เนื่องจากได้ปรับสภาพแวดล้อมใหม่ให้พร้อมต่อการใช้งาน
หมายเหตุ :
- อาจใช้วิธีถอดฟิวส์ ecu ก็ได้เหมือนกันครับ ไม่ต้องปรับตั้งเวลาวิทยุ หน้าปัทม์ ค่าการขับขี่ และกระจกไฟฟ้าใหม่
- บางเคสหลังจาก reset กล่อง ecu เรียบร้อยแล้ว จะนำไปเร่งอัด 0-100 ทำความเร็วในช่วงออกตัว และขับขี่ เพื่อให้ ecu จดจำอัตราเร่งดังกล่าว ทำให้รถออกตัวเร็ว ลื่นไหลขึ้นดีกว่าเดิม
วอลโว่, volvo, v70, 2.3t, ท้ายตรง, ปี 2000, วิธีรีเซ็ทกล่อง ecu, ขั้นตอนการ reset กล่อง ecu, ทำอย่างไร, เริ่มต้นอย่างไร
